Bottes de moto TCX RT-Race noires

  

Bottes de moto TCX RT-Race noir. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PARTIE SUPÉRIEURE Microfibre durable et légère, panneau avant et latéral surmoulés pour permettre une entrée facile et un ajustement précis autour du pied/jambe ; zone de flexion arrière rembourrée pour un meilleur confort ; protection thermique en microfibre résistante à l'abrasion pour offrir la meilleure adhérence sur le cadre de la moto. Contrôle du serrage, système de laçage. Gaiter en microfibre souple pour un ajustement parfait autour du mollet.

DOUBLURE Mesh AIR TECH respirant, doux au toucher, combiné avec une mousse à double densité pour un confort supérieur autour de la cheville. RENFORTS Système Double Flex Control ; plaque de tibia en polyuréthane avec prises d'air en maille de fer et micro-injections ; patin de changement de vitesse en polyuréthane intégré à la semelle, contrefort de talon en polyuréthane ergonomique.

SLIDERS Curseur de pointe en polyuréthane résistant à l'abrasion remplaçable, curseurs de talon en magnésium et polyuréthane remplaçables pour permettre un glissement naturel en cas de chute. FERMETURE Fermeture éclair élastique extérieure + patte Velcro. Boucle en aluminium micro-réglable + bande dentée en polyuréthane pour permettre un ajustement parfait de la plaque de tibia autour du mollet. SEMELLE DE PIED Anatomique, légère et respirante, remplaçable.

SEMELLE INTERMÉDIAIRE Renforcée en PP, épaisseur différenciée. SEMELLE Semelle en caoutchouc mono composé légère avec zone de grip spécifique. TECHNOLOGIE Système Double Flex Control.

est doté d'une structure en polyuréthane fixée à la botte avec deux vis latérales cachées positionnées sur le contrefort de talon, au niveau de la malléole. À l'arrière de la botte, le système est équipé de deux ergots qui glissent à l'intérieur de poches de verrouillage de sécurité dédiées, permettant une flexibilité arrière jusqu'à 13 degrés, évitant la surextension de l'articulation de la cheville pour limiter le risque de blessure. La structure en polyuréthane du système est fine et façonnée autour de la botte pour offrir une surface interne plate, ce qui permet une bonne adhérence sur la moto et évite de s'accrocher à la moto pendant la conduite.

Le système est conçu pour offrir également un niveau de protection supérieur en cas d'impact ; le contrefort de talon est conçu pour absorber l'énergie de l'impact et la compression et est équipé d'un curseur arrière et latéral pour faciliter le glissement naturel en cas de chute. CONTRÔLE DU SERRAGE (SYSTÈME DE LAÇAGE) Le système de serrage interne est doté de lacets durables reliés à la doublure de la botte et d'une languette rembourrée nouvellement conçue pour offrir un niveau de confort accru. Il garantit que la partie supérieure enveloppe le pied, offrant un ajustement maximal et une sensibilité maximale pendant la conduite. Le Contrôle du Serrage permet un ajustement personnalisé en fonction de l'anatomie individuelle du pied du pilote. Microfibre durable et légère, panneau avant et latéral surmoulés pour permettre une entrée facile et un ajustement précis autour du pied/jambe ; zone de flexion arrière rembourrée pour un meilleur confort ; protection thermique en microfibre résistante à l'abrasion pour offrir la meilleure adhérence sur le cadre de la moto.

Gaiter en microfibre souple pour un ajustement parfait autour du mollet. Mesh AIR TECH respirant, doux au toucher, combiné avec une mousse à double densité pour un confort supérieur autour de la cheville. Système Double Flex Control ; plaque de tibia en polyuréthane avec prises d'air en maille de fer et micro-injections ; patin de changement de vitesse en polyuréthane intégré à la semelle, contrefort de talon en polyuréthane ergonomique. Curseur de pointe en polyuréthane résistant à l'abrasion remplaçable, curseurs de talon en magnésium et polyuréthane remplaçables pour permettre un glissement naturel en cas de chute.

Fermeture éclair élastique extérieure + patte Velcro. Boucle en aluminium micro-réglable + bande dentée en polyuréthane pour permettre un ajustement parfait de la plaque de tibia autour du mollet. Anatomique, extra légère et respirante, remplaçable. Renforcée en PP, épaisseur différenciée.

Semelle en caoutchouc mono composé légère avec zone de grip spécifique. Contrôle du Serrage (Système de Laçage). Le système de serrage interne est doté de lacets durables reliés à la doublure de la botte et d'une languette rembourrée nouvellement conçue pour offrir un niveau de confort accru. Ici chez Gear Change, nous avons toujours des offres en cours, alors contactez-nous pour les meilleures offres disponibles. Pourquoi ne pas nous envoyer un message pour obtenir une remise supplémentaire sur ce produit. (Nous nous efforçons de vous répondre en moins de deux heures).

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