Cycle De Moteur Moto

Disque de course MRA R, GSX-R 1000 / R, 2017-, transparent, ABE, 345-73163-00


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Disque de course MRA R, GSX-R 1000 / R, 2017-, transparent, ABE, 345-73163-00   Disque de course MRA R, GSX-R 1000 / R, 2017-, transparent, ABE, 345-73163-00

Racingscheibe R, GSX-R 1000 /R, 2017-, ABE. MRA-Racingscheibe R, GSX-R 1000 /R, 2017- avec ABE. La racingscheibe correspond au bas du pare-brise d'origine, mais a une élévation en forme de dôme au milieu. Cela soulage le casque de la pression du vent et améliore l'aérodynamique. MRA est le spécialiste des pare-brise pour motos de toutes sortes et le précurseur sur le marché.

Avec l'apparition de produits innovants, MRA a déclenché de nouvelles tendances. En 1988, le pare-brise sportif avec des bords déchirables a été développé, ce qui réduisait la résistance de l'air en position accroupie. Par exemple, la vitesse maximale d'une KAWASAKI ZZR 1100 mesurée par le magazine Motorrad était de 5 km/h plus élevée.

En 1992, le développement a continué et a permis de produire des disques avec une bordure déchirable de manière à ce qu'aucune distorsion ne se produise. Au cours des années suivantes, des pilotes renommés ont remporté des courses GP et des championnats du monde sur des machines GP avec des disques de course MRA. MRA est fier du fait que de nombreux fabricants et équipes de course du monde entier font confiance aux produits MRA car en course, seule la meilleure technologie est utilisée. Mais les ingénieurs de MRA montrent également leurs compétences et leur créativité pour les conducteurs de tourisme. Le dernier exemple est la série X-CREEN.

Aucun disque spoiler n'a pu être ajusté de manière plus variée et individuelle. Le petit spoiler peut être ajusté en hauteur, en angle et en distance par rapport au panneau et rend le panneau un multi-talent. Innovations MRA et qualité fabriquées en Allemagne. Contenu de l'emballage: 1 pièce. Nous expédions par DHL ou Deutsche Post après réception du paiement. Pièces de voiture - camion. Instructions sur la loi sur les batteries: Les batteries sont marquées du symbole d'un conteneur à ordures barré. Ce symbole indique que les batteries ne doivent pas être jetées dans les ordures ménagères. Pour les batteries contenant plus de 0,0005% de mercure, plus de 0,002% de cadmium ou plus de 0,004% de plomb, la désignation chimique de la substance dangereuse utilisée est indiquée sous le symbole de la poubelle. "Cd" désigne le cadmium, "Pb" désigne le plomb et "Hg" désigne le mercure.

La remarque suivante s'adresse à ceux qui utilisent des batteries ou des produits contenant des batteries intégrées et qui ne les revendent plus dans leur forme livrée (utilisateurs finaux): Les batteries ne doivent pas être jetées dans les ordures ménagères. Vous êtes légalement tenu de retourner les batteries usagées afin d'assurer une élimination appropriée. Vous pouvez retourner les batteries usagées à un point de collecte local ou chez un revendeur. Nous sommes également tenus de reprendre les batteries usagées en tant que distributeur de batteries, notre obligation de reprise étant limitée aux batteries usagées du type que nous vendons ou avons vendues en tant que batteries neuves.

Vous pouvez donc nous renvoyer suffisamment affranchies les batteries usagées de ce type ou les déposer gratuitement à l'adresse suivante: Janas&Meyer GbR, Wilhelm Külz Str. Lors de la vente de batteries de véhicules (c'est-à-dire des batteries destinées au démarreur, à l'éclairage ou à l'allumage de véhicules), les particularités suivantes s'appliquent: Le vendeur est tenu de percevoir, conformément à l'article 10 de la BattG, un dépôt de 7,50 euros TTC par batterie de véhicule auprès des utilisateurs finaux, si l'utilisateur final ne remet pas au vendeur une batterie de véhicule usagée au moment de l'achat de la nouvelle batterie de véhicule. Le client peut restituer l'ancienne batterie de véhicule au vendeur pour obtenir le remboursement du dépôt perçu. Alternativement, le client peut restituer l'ancienne batterie de véhicule à un point de collecte établi par l'organisme de collecte public compétent.

Si l'utilisateur final ne restitue pas la batterie de véhicule usagée au vendeur qui a perçu le dépôt, l'entité responsable de la collecte conformément à l'article 11, paragraphe 3, de la BattG, est tenue, à la demande de l'utilisateur final, de confirmer par écrit ou par voie électronique la reprise de la batterie de véhicule sans remboursement du dépôt. Dans ce cas, le client recevra le dépôt perçu du vendeur, pour autant qu'il présente au vendeur une preuve écrite ou électronique de retour conformément à l'article 10, paragraphe 4, de la BattG, qui n'est pas plus ancienne de deux semaines au moment de la présentation. Vous pourriez également être intéressé par: Schwingenlager Motorlager Gummibuchse SET Schwinge Buchse SIMSON S50 S51 S53 S70.

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