Ensemble chaîne et pignon pour Suzuki GSR750 L1-L6 (ABS) 2013 DID Gold X-Ring

  

Plus de 70 000 produits à choisir. Kit de chaîne et de pignon pour Suzuki GSR750 L1-L6 (ABS) 2013 DID Gold X-Ring. Les pignons sont fabriqués à partir d'acier au carbone de haute qualité soigneusement sélectionné et traité thermiquement selon les besoins pour offrir des performances supérieures, une durée de vie plus longue, résister aux charges de choc importantes et à l'abrasion.

Fabriqués selon des spécifications précises, ces pignons offrent un excellent ajustement et des performances de chaîne. Pour des applications spéciales, une variété de matériaux et de finitions différents sont utilisés, tels que l'acier inoxydable, le nickel plaqué, l'oxyde noir et le zinc plaqué. La chaîne à X-Ring brevetée réduit la friction en se tordant entre les plaques latérales au lieu d'être écrasée. Les joints toriques normaux et les joints toriques modifiés d'autres fabricants ont des points écrasés qui augmentent la friction. L'action de torsion du X-Ring disperse la pression et réduit les pertes de puissance (comparé à un joint torique normal). Les quatre points de contact du X-Ring augmentent considérablement ses performances d'étanchéité. Cela empêche la saleté de pénétrer et la lubrification est bien meilleure que tout autre joint torique. Les X-Rings ont la plus grande résistance à l'usure par rapport à tout autre type de joint torique ou de chaîne non-O-Ring. Votre article sera emballé de manière professionnelle et soigneusement expédié dans les meilleurs délais. Si vous changez d'avis. Si vous avez simplement changé d'avis au sujet d'un article commandé et que vous souhaitez le retourner, vous pouvez le faire à condition de nous informer de votre décision dans les 30 jours suivant la réception. Si vos articles sont défectueux à l'arrivée, vous devez nous en informer dès que possible. Nous ne sommes pas responsables de la perte ou des dommages des articles pendant leur retour. Adresse de retour : M&P Direct Ltd.

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