Kit de graphiques Mx méchant pour Suzuki RM RMZ DRZ RM 65 80 85 100 110 125 150 250

  
LES CONCEPTIONS SONT MONTRÉES SUR UN VÉLO EXEMPLE - NOUS TRANSFÉRONS LA CONCEPTION SUR VOTRE MODÈLE DE VÉLO. Kit de graphiques Mx Wicked s'adapte à Suzuki RM RMZ DRZ RM 65 80 85 100 110 125 150 250 300 350 400 450 Koro GreyRed. Nom du pilote sur la plaque avant. Nom du pilote sur les plaques latérales.

Numéro de course du pilote sur les plaques avant. Numéro de course du pilote sur les plaques latérales. Choix des couleurs de numéro du pilote. Choix des couleurs de fond du pilote. Toute plastique de rechange que vous pourriez avoir.

CE QUI EST INCLUS AVEC LE KIT GRAPHIQUE COMPLET. Autocollants des écopes de radiateur gauche et droit. Autocollants des panneaux latéraux gauche et droit.

Autocollant de la plaque avant. Autocollants des garde-boue avant et arrière. Autocollants de bras oscillant (si illustré).

Autocollants de boîte à air (le cas échéant). Numéro de course imprimé sur les trois plaques.

Nom du pilote imprimé sur les trois plaques. Adhésif de qualité supérieure fabriqué aux États-Unis, extrêmement résistant. Film laminé conformable de qualité supérieure, résistant à l'usure. Couleurs riches et brillantes de super haute brillance. Ajustement supérieur et installation facile grâce à nos lignes de coupe uniques. Testé en course et développé depuis plus de 25 ans au niveau du Grand Prix. Laminé de 9 mil - Économique environ 250 microns lorsqu'il est associé au vinyle imprimé à libération d'air pour une application plus facile et moins de bulles et est destiné à un usage léger, il ne prendra pas trop de mauvais traitements avant de commencer à voir de légères rayures. Marié à la libération d'air pour une application plus facile et moins de bulles. REMARQUE : Ce laminé ne résistera pas à un pistolet thermique et n'acceptera pas les renversements de produits chimiques.

Ce n'est pas recommandé pour une utilisation en piste. Ne pas chauffer avec un pistolet thermique et ne convient pas à être trempé dans du carburant.

Laminé de 16 mil - Laminé intermédiaire 320 microns lorsqu'il est associé à la base de vinyle à libération d'air pour une application plus facile et moins de bulles pour l'utilisateur moyen est résistant à l'usure mais pas au niveau de la compétition. Celui-ci est plus mince donc se moule plus facilement aux plastiques et ne lutte pas autant contre l'adhésif que le plus épais de 21 mil. Laminé de 21 mil - Laminé professionnel pour une utilisation sur la piste de MX et dans des environnements plus difficiles où le vélo va en prendre plein les yeux. Cela signifie qu'il est difficile à installer et ne veut pas se conformer aux coins et aux courbes aussi bien. Vous devez avoir un vélo super propre et un peu de chaleur pour appliquer ces graphiques sur vos plastiques.

Marié au vinyle X1 Ultra Curve avec libération d'air pour une application plus facile et moins de bulles. NOS MATÉRIAUX NOUS UTILISONS UNIQUEMENT LE MEILLEUR. Média d'impression Ultra-Agressif de 6.0 mil avec Technologie Air Release FLO. Ultracurve X1 est un film d'impression révolutionnaire avec la technologie Air Release FLO, permettant une application sans bulles de graphiques sur des motos tout-terrain, des VTT, des karts et autres applications extrêmes.

Développé aux côtés de l'équipe Monster Energy Kawasaki aux États-Unis, Ultracurve X1 réduit considérablement les temps d'installation et élimine les bulles. Si vous n'utilisez pas X1, votre concurrence le fera. Spécifiquement conçu pour le motocross, les VTT, les motoneiges, les côte-à-côte, les casques et autres applications extrêmes nécessitant une protection, une durabilité et une flexibilité exceptionnelles. CONCEPTIONS COMME MONTRÉ SUR UN VÉLO EXEMPLE - NOUS TRANSFÉRONS LA CONCEPTION SUR VOTRE MODÈLE DE VÉLO TOUT MODÈLE TOUTE ANNÉE Lors du paiement : ENVOYEZ-NOUS. L'ANNÉE DE VOTRE VÉLO LE NOM QUE VOUS VOULEZ SUR LA PLAQUE LE NUMÉRO QUE VOUS VOULEZ SUR LA PLAQUE.

Modèle et année du vélo. L'ajout de personnalisations nécessitant un travail de conception graphique peut prendre un jour ou deux mais nous vous appellerons et discuterons. S'il y a un retard.