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Kit de service pour Suzuki GSXR600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Oil/Air/Plugs


Kit de service pour Suzuki GSXR600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Oil/Air/Plugs

Kit de service pour Suzuki GSXR600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Oil/Air/Plugs   Kit de service pour Suzuki GSXR600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Oil/Air/Plugs

Plus de 70 000 produits à choisir. Kit de service pour Suzuki GSXR600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Oil/Air/Plugs. Suzuki GSX-R 600 K3 Fuel Inj 2003 Ipone Katana Full Service Kit Oil/Air/Plugs. Le kit contient 4 litres d'huile Ipone Full Power Katana 10w40 / 1 filtre à huile de remplacement / 1 filtre à air de remplacement / 4 bougies d'allumage NGK Copper Core.

Ipone Full Power Katana 100% huile synthétique 10w40. Le Katana Full Power est un lubrifiant 100% synthétique à base d'esters pour motos 4 temps conçu pour offrir de bonnes performances sportives sur route. L'innovation en matière de vitesse et de changement de vitesse transformera votre expérience de conduite. Les changements de vitesse sont rapides et fluides, vous découvrirez un pur plaisir de conduite et une accélération plus rapide.

Données techniques de l'IPONE Full Power Katana. Bougies d'allumage NGK Copper Core. Les bougies d'allumage NGK Copper Core pour motos utilisent un fil de cuivre à la place du noyau de fer des bougies d'allumage conventionnelles, offrant une meilleure dissipation de la chaleur refroidissant la pointe de l'électrode et la pointe de l'isolant, ce qui empêche la formation de points chauds pouvant entraîner une pré-ignition. CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE NGK COPPER CORE.

Isolation ondulée pour éviter les arcs électriques. Construction étanche à l'air excellente.

Isolant en alumine de haute pureté offrant une meilleure dissipation de la chaleur, une isolation électrique plus élevée et une plus grande résistance aux chocs thermiques. Coque métallique plaquée et chromée pour protéger contre la corrosion. Noyau de cuivre profondément inséré dans l'électrode centrale pour une conductivité thermique améliorée offrant une bougie à large plage de température qui offre des performances maximales à la fois à haute et basse vitesse. Électrode centrale et de masse en alliage de nickel spécial pour assurer une résistance et une durabilité supérieures. (538097) (505206) (505140) (505140) (505140) (505140) (677030).

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