Nettoyeur d'injecteurs de carburant pour système d'injection, outil de nettoyage sans démontage

  

Kit de nettoyage d'injecteurs de carburant pour voitures - Outil de nettoyage du système de carburant sans démontage. Voici notre tout nouveau kit de nettoyage d'injecteurs de carburant pour voitures à essence, sans démontage. Lorsque la voiture commence à être instable, à caler et à avoir du mal à démarrer, tout en augmentant la consommation de carburant, cela peut être dû à un dépôt de carbone - un résidu se formant dans le système de carburant, ce qui pourrait affecter le fonctionnement normal. Notre kit de nettoyage vous aidera avec un nettoyage simple et rapide. Ce kit de nettoyage d'injecteurs comprend de nombreux adaptateurs différents, couvrant presque toutes les voitures et camions légers de l'UE, d'Asie et des États-Unis.

Le système dispose non seulement d'une fonction de nettoyage à haute et basse pression. En même temps, il peut également nettoyer tout le système de carburant, y compris la vanne d'accélérateur, la buse de carburant et la chambre de combustion. Vérifiez le modèle d'injection de carburant, la vanne d'accélérateur ou l'EFI. Trouvez le tuyau de retour de carburant, déconnectez-le et branchez-le avec un adaptateur approprié.

Trouvez le tuyau d'entrée de carburant, déconnectez-le et connectez-le au tuyau de sortie du nettoyeur avec l'adaptateur adéquat. Connectez le tuyau de sortie et le tuyau de retour du réservoir de carburant et ouvrez le couvercle du réservoir ; s'il n'y a pas de tuyau de retour, veuillez retirer le fusible de la pompe à carburant afin que la pompe ne fonctionne pas. Chargez le liquide de nettoyage dans le réservoir du nettoyeur.

Connectez la source d'air au port d'air du nettoyeur, réglez sa pression à 40-50 PSI. Vérifiez tous les points de connexion pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite. Démarrez le moteur pour nettoyer le système de carburant. Même méthode de connexion avec le modèle EFI, sauf que la pression de la source d'air doit être ajustée à 1-5 PSI.

Comment identifier le tuyau d'entrée et le tuyau de retour. En général, le tuyau d'entrée est plus épais, le tuyau de retour est plus fin.

Il y a toujours un filtre connecté du côté du tuyau d'entrée, et un amortisseur du côté du retour. Il y a une flèche sur le tuyau pour montrer la direction d'écoulement du carburant.

Liquide de nettoyage non inclus. Convient pour les injecteurs à essence, pas pour les injecteurs diesel !

Flamme ouverte interdite dans un rayon de 10 m. Connecteurs anti-corrosion et anti-friction pour une connexion rapide. Tubes à huile anti-friction, adaptés à tous les liquides de nettoyage. Soupapes de régulation de pression durables.

Soupapes multifonctionnelles pour l'ajout de liquide et le dégazage. Tournez pour ajouter du liquide, la vitesse de dégazage peut être contrôlée avec différents niveaux de force. Divers connecteurs pour s'adapter à la plupart des voitures. Capacité du réservoir : 1,2 L (0,32 gal US). Tube de sortie d'huile : 2,0 m². Poids net : 3,56 kg (7,8 lbs). Poids brut : 5 kg (11,0 lbs). Dimensions de l'emballage : 433713 cm (17155 pouces).

Convient pour : voitures et camions légers USA EU Asie (essence 12V). 1 X Nettoyeur d'injecteurs de carburant. 1 X Kits d'adaptateurs. Si votre colis est retardé de quelques jours, en raison de tout facteur imprévu, veuillez patienter. Votre compréhension et votre grande patience seraient très appréciées !

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