Suzuki Gt200 X5

Le propriétaire précédent avait réalésé le moteur (qui aura besoin en cours d'exécution pour un peu moins de 1000 miles) et avait aussi équilibré les glucides, ainsi que de faire quelques autres améliorations mineures. Le vélo commence la première touche du début ou coup de pied électrique si vous utilisez le début de lancement. Runs et manèges bien, les sons beau être un deux temps et attire beaucoup d'regards admiratifs quand dehors. Les pneus ont beaucoup de bande de roulement.

Il est également livré avec deux petites boîtes de pièces de rechange. Le vélo a un phare mis à jour, les barres de collision avant et un porte-bagages arrière. Prix sensiblement pour cette appréciation vélo classique. Il y a deux ou trois domaines de la peinture que vous devez faire si elle allait être un vélo de spectacle, mais dans tout cela est une belle petite machine.

Deux clés et V5C à mon nom. Le moteur a été reconstruit pas seulement réalésé avec le vilebrequin à Reconstruit de Grampian. Pas d'offres stupides comme il vous plaît ce vélo représente une très bonne valeur.

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Modèle: gt; <\/ li>
couleur: bleu <\/ li>
pays / région de fabrication: le Japon <\/ li>
date d'expiration du mot: 2021 <\/ li>
start Type: démarrage électrique <\/ li>
vitesses: manuelle à cinq vitesses <\/ li>
capacité (cc): 196cc <\/ li>
Caractéristiques supplémentaires: barres de roulement / patins <\/ li>
carburant: essence <\/ li>
Type: moto classique <\/ li>
Année: 1980 <\/ li>
document de référence v5: présent <\/ li>
type de véhicule: moto <\/ li>
fabricant: suzuki <\/ li>
Taille du moteur: 196 <\/ li>
Transmission: manuelle 5 vitesses <\/ li>
sous-modèle: x5 <\/ li>
Kilométrage: 34861 <\/ li>
type de lecteur: chaîne <\/ li>
précédents propriétaires (sauf courant.): 7 <\/ li>
Date de 1ère immatriculation: 19801006 <\/ li> <\/ Ul>