Table de levage hydraulique pour moto 350 LBS, cric à ciseaux pour moto tout-terrain, outil d'atelier ATV

  
Élévateur hydraulique haute performance : Fini de vous pencher pour soulever votre moto ! Il suffit d'appuyer sur la pédale pour un levage facile. Ce cric hydraulique pour moto maintient en toute sécurité jusqu'à 350 lbs/158 kg et est équipé d'une transmission à vis sans fin haute résistance et d'une structure en ciseaux en acier solide et robuste.

Soulevez votre moto tout-terrain rapidement et avec une résistance minimale. Hauteur de levage : Besoin d'aide pour choisir un levier adapté à votre précieuse moto tout-terrain avec une grande garde au sol ? Faites attention à la plage de levage !

Notre élévateur pour moto a une plage de 13,8"-36"/350-905 mm, ce qui facilite le levage de n'importe quelle moto tout-terrain. Glissez et verrouillez dans n'importe quelle position : Avec 2 roulettes pivotantes à 360° et 2 roulettes verrouillables, notre cric hydraulique pour moto glisse sans effort sous votre moto pour une mobilité sans effort. Une fois en place, vous pouvez verrouiller les roulettes avec les freins, offrant une stabilité supplémentaire pour vos besoins d'entretien.

Soulevez en toute tranquillité : Pour garantir une sécurité maximale lors du levage de votre moto, notre cric élévateur pour moto est livré avec une goupille de sécurité qui le maintient à la hauteur souhaitée. De plus, le cric élévateur pour moto est équipé d'un crochet en J qui fournit une stabilité supplémentaire, empêchant tout mouvement ou renversement pendant l'entretien. Cela garantit que votre véhicule reste sécurisé et prévient tout dommage potentiel. Plateforme large antidérapante : Avez-vous des difficultés avec votre moto qui glisse et tremble pendant le processus de levage sur de petites plateformes ?

Notre table élévatrice hydraulique pour moto dispose d'une large plateforme de 16,3×13,8 pouces avec une grande surface de contact et des bandes en caoutchouc antidérapantes, offrant une adhérence supplémentaire pour éviter le glissement et protégeant le dessous de votre moto des rayures.